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永安行早在2015年就曾提交IPO申请,手烟那一份招股书中只字未提眼下火热的无桩共享单车。2014年12月,烟有害上海云鑫对公司增资10,000万元,投后估值9亿元,对应2014年预计净利润13倍左右。

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永安行成立于2010年,手烟主业是公共自行车服务,这是一个发展多年的传统行业,已经有多家公司登陆资本市场,例如新三板上的金通科技和绿畅科技。投后估值2亿元,烟有害对应2012年预计净利润14倍左右。这已经大大高于永安行过去七年的扩张速度,手烟但如果要参与共享单车大战,这个数字却显的保守。

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目前A股上还没有公共自行车或共享单车公司,烟有害如果按创业板平均约70倍市盈率计算,永安行市值有望突破70亿元。虽然时间短、手烟数量少,永安行公开披露的几个数据仍然颇可玩味。

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不过,烟有害正如当年的滴滴、烟有害快的,在海量资本的催化之下共享单车向三四线城市扩张只是个时间问题,虽然永安行在招股书中称公共自行车和共享单车存在重大差异,不能互相替代。

永安行称正在探索为现有的公共自行车加装GPS模块,手烟增加无桩停放功能,形成有桩和无桩模式互为补充、互通互联的效果。这些表单可以提供很多信息,烟有害比如meta描述的长度,页面标题和每个页面上的字数。

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